Jak działa wtryskiwacz dcri400280 i kiedy warto o nim pomyśleć?

Jak działa wtryskiwacz dcri400280 i kiedy warto o nim pomyśleć?

Kategoria Motoryzacja
Data publikacji
Autor
Parts4Cars

wtryskiwacz DCRI400280 to nowy, elektronicznie sterowany element układu common rail firmy DENSO, zaprojektowany jako część w specyfikacji OE do wybranych diesli Volvo. Pasuje do jednostek D4204 Gen1 z roczników 2015–2021, a kluczowym punktem doboru jest numer OE 31336878 [1][2][3]. Wybór tej referencji ma znaczenie dla kultury pracy, emisji spalin i zużycia paliwa, ponieważ sterownik silnika otwiera wtryskiwacz w ściśle określonych momentach, dawkując paliwo z wysoką precyzją [3].

Czym jest wtryskiwacz DCRI400280?

DCRI400280 to wtryskiwacz paliwa common rail do silników wysokoprężnych Volvo, sterowany elektrycznie przez jednostkę ECU. Producentem jest DENSO, a część występuje jako nowa i zgodna ze specyfikacją OE, z ograniczeniem zastosowania do pojazdów Volvo według katalogów [1][2][3].

W danych produktowych widnieje powiązanie z numerem OE 31336878, a w materiałach DENSO także z oznaczeniem 36010090. Dodatkowo publikowany jest numer referencyjny DENSO 2601008040AM [2][3].

W katalogach podawana jest masa 433 g oraz masa brutto 633 g, co potwierdza status fabrycznie nowego komponentu, gotowego do montażu bez regeneracji [2][3].

Jak działa wtryskiwacz DCRI400280 w układzie common rail?

W układzie common rail wszystkie wtryskiwacze są zasilane ze wspólnej szyny wysokiego ciśnienia. Sterownik silnika wyzwala otwarcie zaworu wtryskiwacza elektrycznie, w precyzyjnie wybranych chwilach cyklu pracy. Dzięki temu do komory spalania trafia ściśle odmierzona dawka paliwa, a proces rozpylania sprzyja efektywnemu i czystemu spalaniu [1][2][3].

Dokładność dozowania jest kluczowa, ponieważ wpływa na osiągi, kulturę pracy, zużycie paliwa oraz poziom emisji. Wtryskiwacz, współpracując z ECU, umożliwia realizację strategii wielofazowych wtrysków, co bezpośrednio przekłada się na parametry eksploatacyjne silnika [3].

Do jakich aut i silników pasuje DCRI400280?

DENSO przypisuje ten wtryskiwacz do Volvo V40, S60, V60, V70, S90 i V90 z silnikiem D4204 Gen1, w zakresie produkcyjnym 2015–2021. Oznacza to dopasowanie do wybranych wersji tych modeli w zależności od specyfikacji silnikowej i rocznika [3].

  Jak działa zawór paliwowy zwrotny i dlaczego jest ważny?

Katalogi części potwierdzają zastosowania w rodzinie S60 i V60, co koresponduje z listą aplikacji publikowaną przez DENSO [1][4]. Dla V40 uwzględniane są warianty zgodne z normą Euro 6, w tym D2 i D3 w obrębie wskazanych wersji jednostek, przy zachowaniu zgodności z numerem OE i generacją silnika [5][6].

Najistotniejszą referencją przy doborze jest numer OE 31336878, który jednoznacznie mapuje wtryskiwacz DCRI400280 do właściwych konfiguracji Volvo. W materiałach DENSO występuje także powiązanie z oznaczeniem 36010090, co ułatwia weryfikację kompatybilności w różnych bazach danych [2][3].

Na czym polega dobór po numerze OE 31336878?

Dobór po numerze OE polega na dopasowaniu wtryskiwacza do konkretnego silnika, rocznika i wariantu wyposażenia. Numer 31336878 wskazuje na kompatybilność z określonymi wersjami Volvo z jednostkami D4204 Gen1. Dodatkowe oznaczenia publikowane przez DENSO, takie jak 36010090 oraz 2601008040AM, służą jako referencje pomocnicze w katalogach i systemach zamówień [2][3].

Błędny dobór może skutkować nieprawidłową pracą silnika. Dlatego konieczna jest jednoznaczna zgodność z numerem OE oraz parametrami aplikacyjnymi producenta, potwierdzonymi w dokumentacji DENSO i katalogach części [2][3].

Kiedy warto pomyśleć o wymianie na DCRI400280?

Warto rozważyć zakup DCRI400280, gdy potrzebny jest nowy, fabryczny wtryskiwacz w specyfikacji OE do kompatybilnego Volvo, z zachowaniem wymaganej referencji 31336878. Taki wybór ułatwia utrzymanie fabrycznego poziomu kultury pracy, kontroli emisji oraz ekonomii spalania, ponieważ konstrukcja i charakterystyki elementu są zestrojone z algorytmami sterownika silnika w danym układzie common rail [2][3].

Wybór nowej części w specyfikacji OE ogranicza ryzyko niedopasowania i wspiera stabilność dawki, czasu wtrysku oraz atomizacji, które mają bezpośrednie przełożenie na przebieg procesu spalania [3].

Jakie dane techniczne DCRI400280 są dostępne?

  • Numer części: DCRI400280 [1][2][3]
  • Producent: DENSO [1][2][3]
  • Numer OE: 31336878 [2][3]
  • Dodatkowe oznaczenie DENSO: 36010090, numer referencyjny 2601008040AM [3]
  • Stan: nowy, w specyfikacji OE, przeznaczony do Volvo [1][2][3]
  • Masa: 433 g, masa brutto: 633 g [2][3]
  • Zakres zastosowania katalogowego: 2015–2021, silniki D4204 Gen1 w wybranych modelach Volvo [3]

W otwartych materiałach katalogowych nie są publikowane szczegółowe parametry pracy, takie jak ciśnienie robocze czy wydajność przepływu. Zastosowanie części zgodnej z numerem OE i aplikacją D4204 Gen1 zapewnia jednak zgodność z wymaganiami układu sterowania i hydrauliki common rail w danym pojeździe [1][2][3].

  Jak działa filtr paliwa HDF577 2del i kiedy warto go wymienić?

Dlaczego precyzyjne dawkowanie paliwa ma znaczenie?

Precyzyjne sterowanie dawką oraz momentem wtrysku decyduje o jakości spalania, co przekłada się na osiągi, zużycie paliwa i poziom emisji. wtryskiwacz DCRI400280, jako element układu common rail, współtworzy z ECU spójny system, który realizuje zaprogramowane strategie wtrysku w różnych warunkach pracy silnika [3].

Dokładne rozpylanie i kontrola czasu otwarcia dyszy wpływają na jednorodność mieszanki i tempo reakcji spalania, co ogranicza straty energii i wspiera spełnienie norm emisyjnych właściwych dla danej konfiguracji jednostki napędowej [3].

Z czego składa się wtryskiwacz DCRI400280 i jak współpracuje z ECU?

Kluczowe elementy to korpus, elektryczny element sterujący oraz dysza rozpylająca paliwo. Wtryskiwacz jest połączony z szyną wysokiego ciśnienia i układem sterowania silnika. ECU wysyła sygnał do elementu sterującego, a ten otwiera wtryskiwacz w zadanym momencie, podając paliwo bezpośrednio do komory spalania [1][2][3].

Taka architektura umożliwia powtarzalne, precyzyjne dawkowanie, co jest konieczne do stabilnej pracy silnika wysokoprężnego i uzyskania pożądanych charakterystyk eksploatacyjnych [3].

Co wyróżnia część w specyfikacji OE?

Część w specyfikacji OE odpowiada oryginałowi pod względem funkcji i dopasowania. wtryskiwacz DCRI400280 jest katalogowany jako nowy, zaprojektowany do zastosowań Volvo. Taka kwalifikacja ułatwia dobór i montaż w docelowych wersjach silników D4204 Gen1 oraz wspiera zgodność z fabrycznymi mapami sterowania [1][2][3].

Ograniczenie zastosowania do Volvo w katalogach oraz bezpośrednie powiązanie z numerem OE 31336878 dodatkowo zawęża zakres doboru, co zmniejsza ryzyko pomyłek podczas serwisu i zamówień [2][3].

Podsumowanie

wtryskiwacz DCRI400280 to dedykowany, elektroniczny wtryskiwacz DENSO w specyfikacji OE dla diesli Volvo z rodziny D4204 Gen1 w latach 2015–2021. Jego działanie opiera się na precyzyjnym sterowaniu w układzie common rail, co sprzyja kulturze pracy, kontroli emisji i ekonomii spalania. Dobór po numerze OE 31336878 oraz weryfikacja aplikacji modelowej stanowią podstawę właściwej kompatybilności i bezproblemowej eksploatacji [1][2][3][5][6][4].

Wykorzystane materiały

  1. https://www.autodoc.co.uk/car-parts/injector-nozzle-nozzle-holder-pde-12899/volvo/s60
  2. https://www.piecesauto24.com/injecteur/m-denso
  3. https://www.denso-am.eu/pl/aktualizacje-produktow/komponenty-silnik%C3%B3w-diesla—8-nowych-wtryskiwaczy
  4. https://www.autodoc.co.uk/car-parts/injector-nozzle-nozzle-holder-pde-12899/volvo/v60
  5. https://www.autodoc.co.uk/car-parts/injector-nozzle-nozzle-holder-pde-12899/volvo/v40-kombi/v40-hatchback/116224-d3
  6. https://www.autodoc.co.uk/car-parts/injector-nozzle-nozzle-holder-pde-12899/volvo/v40-kombi/v40-hatchback/111861-d2

Dodaj komentarz